VPA

Fuyez ! J'ai signé le 11 août 2026 un mandat de recherche avec VPA (formule Secure, 1 980 € réglés par virement le jour même), pour un véhicule Tesla Model 3 dont l'annonce sur leboncoin était publiée par VPA elle-même, dans mon budget et correspondant exactement à mes critères. VPA m'a annoncé une forte demande et la nécessité de réserver le jour même. Ce n'est qu'une semaine plus tard, le 17 août, que VPA m'informe que ce véhicule — qu'elle vendait elle-même — est en réalité un import américain non homologable en France, avec un coût supplémentaire d'homologation de 3 000 à 6 000 € ! Le même jour, après m'avoir envoyé une "sélection" de véhicules hors de mes critères, un conseiller VPA m'indique lui-même qu'il vaut mieux que je fasse ma propre recherche. Je trouve donc moi-même un second véhicule, en France cette fois. VPA m'annonce un traitement "en priorité" sous 48h. En réalité, entre le 19 et le 25 août, j'ai dû relancer sans réponse rapide à cinq reprises, un conseiller VPA reconnaissant lui-même par écrit que "c'est un peu embêtant". Je les avais pourtant explicitement informés par écrit ne plus avoir de véhicule personnel à partir de début septembre — sans que cela accélère quoi que ce soit. L'annonce de ce second véhicule a été retirée par le vendeur professionnel le 22 août. Pourtant, le 26 août, VPA m'envoie des photos du véhicule et m'annonce avoir négocié une remise — soit quatre jours après la disparition de l'annonce. Plus aucune nouvelle ensuite. Le 31 août, VPA m'indique ne pas savoir si le véhicule a été vendu à un tiers et ne toujours pas avoir de nouvelle concernant le bon de commande attendu. Quelques jours après, au téléphone, VPA me confirme que le véhicule a bien été vendu à un tiers, "malgré" leur réservation à mon nom. Un troisième véhicule proposé était hors budget et dans un état dégradé (pneus usés et dépareillés sur 3 roues, rayures à la carrosserie, véhicule fumeur avec brulures de cigarettes). J'ai mis VPA en demeure de me rembourser le 7 septembre 2026. Ils ont refusé à deux reprises, invoquant le délai de rétractation de 14 jours — pourtant hors sujet, puisque ma demande repose sur leur manquement à exécuter la prestation — et une "obligation de moyens" qui ne les dispensait pourtant pas de vérifier l'homologation d'un véhicule très alléchant qu'ils vendaient eux-mêmes avant d'encaisser mon paiement. Aucune de leurs deux réponses écrites n'aborde la confirmation orale de réservation du second véhicule. À ce jour, aucun remboursement n'a bien sûr été effectué... Je partage cette expérience pour que d'autres puissent se décider en connaissance de cause avant de régler une prestation par avance sans aucune garantie !

Voici mon expérience et mon avis sur Vrais Pros de l’Arnaque . Je suis à la recherche d’une mini cabriolet et VPA en propose une sur son site correspondant à mon budget et au Kilométrage souhaité. Je me rends donc en leurs locaux et je suis reçu par une interlocutrice. Celle ci m’explique les garanties de VPA telles que définies dans leurs publicités sur le net sur la base de la prestation dite Secure . Concernant le véhicule choisi, on me dit qu’il arrive parfois que celui-ci s’avère invendable (et c’est déjà à ce moment que j’aurais dû avoir des doutes, car en lisant certains avis, cet arnaque est souvent utilisée) Nous signons donc un contrat avec VPA accompagné d’un virement de 1980 euros. L’apât a fonctionné. Effectivement 4 jours après, un coup de téléphone m’informe que le véhicule était invendable pour des raisons que je qualifierais obscures . A partir de ce moment là, 2eme interlocuteur qui m’indique que ce n’est pas vraiment un problème car bien évidemment VPA va trouver un autre véhicule avec les mêmes conditions tarifaires et caractéristiques techniques. Le temps passe et rien ou plus précisément quelques voitures ne correspondant pas à mes attentes. Lorsque très rarement il y en avait une qui retenait mon attention, elle était déjà vendue. Quelques temps après, mon interlocuteur m’envoie des annonces parues sur Autoscout , et dans celles-ci , lassé d’attendre, je décide d’en acheter une malheureusement plus chère et plus kilométrée . Pour moi VPA appliquait les mêmes règles que pour le 1er véhicule choisi, a savoir la qualité , l’état général, l’entretien à jour la documentation, l’essai , etc , tel que décrit dans leur publicité. On me dit aussi que pour éviter des frais de transport, il serait judicieux d’aller récupérer la voiture et plus particulièrement en Belgique ou elle se situe. Je me rends donc en Belgique et rencontre le garagiste vendeur . Je suis surpris car celui-ci m’informe qu’à part un échange téléphonique d’ailleurs assez court, qu’il ne connaît pas VPA et que personne n’est venu vérifier le véhicule et que par ailleurs , il a bien précisé qu’aucun entretien n’avait été effectué . Surprise et déconvenue au programme. Conclusion : Pour commencer, je me pose la question, à quoi ont servi les 1980 euros ( sûrement pas au service rendu) Je prends la route du retour , à mi chemin le tableau de bord m’indique qu’il faut ajouter 1 litre d’huile au moteur , ayant ressenti quelques vibrations au volant, je décide de faire vérifier l’état des roues , là on découvre que 3 des jantes ont des plats dont 1 à faire en urgence pour des raisons de sécurité. Devrait je dire également qu’un nettoyage moteur s’imposait , que le siège conducteur est un peu fatigué , que ce véhicule a 20000 Kms de plus que celui que j’avais retenu au depart et qu’il m’a coûté 4000 euros de plus !! Aujourd’hui j’en suis toujours à attendre les réponses aux questions posées à VPA par mail ou WhatsApps Je souhaite que ce message vous éclairera sur la confiance à porter envers VPA et aussi si vous avez le choix essayez de les éviter Prudence Prudence

!!attention ils font supprimer les mauvais avis Google !!!! Expérience désastreuse !! Dommage qu’on ne puisse pas mettre 0 étoile ! Je repère un véhicule Mercedes CLA sur Leboncoin et je contacte VPA afin d’obtenir des informations. Manon me contacte et m’explique que, pour faire expertiser le véhicule, il faut payer 1 980 €. Comme par hasard, dès le virement effectué, il devient déjà un peu plus difficile de joindre Manon au téléphone. Quelques jours plus tard, on m’informe que le véhicule a été accidenté et on me déconseille de l’acheter. Cela me paraît assez similaire à d’autres avis déjà laissés… Bizarre, non ? On me dit ensuite que l’on va me retrouver un véhicule dans les mêmes tarifs et aux mêmes conditions. Manon m’envoie alors simplement des annonces provenant de Mobile.de, alors qu’elle m’avait expliqué avoir des partenaires en Allemagne en plus de ce site. Des partenaires dont je n’ai, à ce jour, jamais vu la couleur. J’ai finalement eu l’impression de chercher davantage qu’elle pour trouver mon véhicule sur ce site. Une fois le véhicule trouvé — et les deux semaines de rétractation concernant les 1 980 € étant écoulées — j’ai eu de plus en plus de difficultés à joindre Manon. À certains moments, elle ne me répondait carrément pas. C’est avec beaucoup de difficultés que j’ai finalement réussi à obtenir le véhicule, qui aurait apparemment été expertisé. Expertise dont, encore une fois, je n’ai jamais vu la couleur, j’ai juste reçu un Carvertical pour 1980€ ca fait cher le rapport. Je programme ensuite l’enlèvement du véhicule par un transporteur. Manon ne me répond toujours pas et je ne l’ai plus eue au téléphone depuis le 23/07, alors qu’avant d’effectuer le virement, elle m’avait expliqué que j’aurais un suivi en temps réel ainsi qu’un suivi de la vente du véhicule. Je reçois finalement mon véhicule par transporteur et je constate plusieurs problèmes : un coup qui ne m’avait pas été signalé, un véhicule dans un état de saleté vraiment très important, un bruit de grincement au démarrage ainsi que des jantes abîmées. Je signale immédiatement ces problèmes à Manon, avec des photos, mais je reste sans réponse, comme d’habitude. Je contacte alors le SAV. Après plusieurs mails, le SAV finit enfin par me répondre et me demande des devis concernant les réparations. Je les transmets fin juillet afin qu’ils puissent les envoyer au garage vendeur pour demander la prise en charge des différents problèmes. Le SAV m’explique également qu’il ne prend rien directement en charge, mais qu’il va faire la demande auprès du garage vendeur. On m’indique que, si nous n’obtenons pas de réponse, nous devrons engager nous-mêmes une procédure contre le garage en Allemagne. Donc, en gros, on se débrouille… À ce jour, le 19 août, je n’ai toujours aucun retour du SAV malgré mes nombreuses relances. Ma conseillère, quant à elle, ne me rappelle plus et je n’ai plus aucun contact avec elle depuis le 23 juillet. Honnêtement, cette société se proclame numéro 1 de l’importation automobile, mais mon expérience est tout autre. J’ai vraiment le sentiment d’avoir été laissé complètement seul une fois le paiement effectué. Je vous passe également les nombreux problèmes rencontrés pour obtenir le WW. Croyez-moi, si vous ne voulez pas perdre d’argent et surtout éviter de vous retrouver seul face à vos problèmes, réfléchissez bien avant de faire appel à cette société. J’ai des preuves à l’appui de tout ce que j’avance : échanges, photos, devis, etc. La seule personne à qui j’ai eu affaire dans cette société et que je considère comme compétente est Gedeon, qui a réussi à m’obtenir le WW.

Il était une fois un acheteur qui cherchait une Tesla Model 3 Performance. Un jour, il aperçoit une annonce Leboncoin presque parfaite : bon modèle, bon prix, tout semble réuni. Il contacte alors VPA, spécialiste de l’accompagnement à l’achat. On lui explique que tout sera sécurisé, qu’il sera accompagné et qu’il suffit de régler 1 980 € pour bénéficier de cette sérénité. Confiant, notre acheteur règle la prestation. Et c’est là que l’histoire devient intéressante. Une fois le paiement effectué, le véhicule jusque-là idéal devient soudainement « accidenté » et même « non immatriculable en France ». La vente est arrêtée… mais pas à la demande de l’acheteur. Curieux de comprendre, celui-ci demande simplement les éléments ayant conduit à une conclusion aussi catégorique : un rapport d’expertise, des photographies, des vidéos, le numéro VIN, l’annonce d’origine ou encore les coordonnées du garage vendeur. La réponse ? Impossible. Pas de rapport d’expertise communiqué, pas de photos, pas de vidéos, pas de VIN, pas d’annonce d’origine, pas de coordonnées du vendeur. En revanche, une explication lui est donnée : il faut « protéger les collaborateurs » afin d’éviter que les clients ne les court-circuitent. L’acheteur se demande alors si, après avoir payé près de 2 000 €, il est normal de ne pas pouvoir connaître l’origine du véhicule pour lequel il avait justement sollicité un accompagnement. L’histoire continue. Le véhicule déclaré inadapté disparaît du scénario… et de nouveaux véhicules apparaissent. Ils sont très beaux eux aussi, mais présentent un petit détail : ils sont nettement plus chers que celui qui avait convaincu l’acheteur de signer. Enfin, l’acheteur découvre qu’il est envisagé de conserver 60 % des honoraires, alors même que ce n’est pas lui qui a renoncé à l’achat, mais que la vente a été interrompue à l’initiative de VPA. La suite de l’histoire s’écrira désormais devant le Médiateur de la consommation, la DGCCRF et, si nécessaire, devant les juridictions compétentes. La morale de cette histoire ? Avant de verser 1 980 €, demandez par écrit quelles informations vous seront réellement communiquées sur le véhicule, le vendeur, les vérifications effectuées et les conditions de remboursement si l’opération échoue. Pour ma part, le véhicule qui m’avait convaincu de faire appel à VPA est devenu, après paiement, « accidenté » et « non immatriculable en France », sans qu’aucun rapport d’expertise ni élément objectif ne me soit communiqué pour étayer ces affirmations. Comme dans tous les contes, chacun est libre de tirer sa propre conclusion.

rien à dire expérience au top, j’ai reçu ma voiture en moins de 10 jours, je ne comprends pas lorsque, je vois certains commentaires. De mon côté tout s’est très bien passé

Bonjour, je suis passée par cette entreprise, il y a maintenant plus de sept mois et j’en suis très satisfaite. J’avoue qu’au départ, j’étais un peu stressée, mais j’ai reçu le véhicule en excellent état. Et tout le processus avec le commercial dédié s’est très bien passé. Je ne comprends pas trop les mauvais avis alors qu’on peut même aller les rencontrer dans la région de la Gironde, si nous avons un doute. (Ce que j ai fait)

Très déçu de mon expérience avec VPA lors de l'achat de ma BMW Série 3 GT. Les difficultés ont commencé dès la livraison du véhicule, effectuée une semaine plus tôt que prévu, avec une information communiquée seulement quelques heures avant l'arrivée du transporteur. Concernant la carte grise, cela fait maintenant plusieurs mois que l'on m'indique que le dossier est en cours et que les retards sont liés à l'ANTS. Pourtant, début juin, j'ai dû signer des documents complémentaires afin de permettre la poursuite du dossier, alors que ma carte grise provisoire expirait le 12 juin. J'ai également été informé qu'un e-mail me demandant des documents supplémentaires m'aurait été envoyé. Malgré plusieurs demandes auprès de Shaun, du service carte grise, du SAV et de mon interlocuteur, je n'ai jamais obtenu de copie de cet e-mail. Aujourd'hui, ma carte grise provisoire est expirée et je ne peux plus utiliser mon véhicule. Cette situation m'a contraint à louer une voiture à mes frais pour continuer à me déplacer. Le 12 juin, j'ai adressé un e-mail détaillé au SAV afin d'obtenir des explications, une solution concernant les frais engagés et une date prévisionnelle pour l'obtention de ma carte grise définitive. À ce jour, je n'ai reçu aucune réponse et le SAV reste difficilement joignable. Je peux comprendre qu'il existe des retards administratifs. En revanche, le manque de communication, l'absence de suivi et l'absence de réponse à mes nombreuses sollicitations sont difficilement acceptables. J'espère que cet avis permettra enfin d'obtenir une prise en charge sérieuse, des explications sur les dysfonctionnements rencontrés et une solution rapide à cette situation. Je mettrai naturellement cet avis à jour si une réponse satisfaisante est apportée.

J’ai répondu à une annonce VPA sur le bon coin qui s’est avérée être un ameçonnage pour vous faire payer la formule à 1980€. Annonce de véhicule très attractive au niveau du prix et de la qualité du véhicule, on vous affirme qu’il n’y a pas de problèmes on vous la réserve mais il faut payer les 1980€, une fois les 1980€ payés dans un premier temps on vous mène un peu en bateau pendant quelques jour en vous disant que tout est ok, puis tout à coup le véhicule a un gros problème il a été accidenté ou autre et ce n’est plus possible et là ils vous proposent d’autres véhicules à des prix standards. Et lorsque sur le bon coin ils remettent une annonce d,ameçonnage de nouveau pour un véhicule flatteur ( même prix,même kilométrage, même descriptif, même année etc) cette fois ils vous disent que c’est destiné à des professionnels. J’en ai fait les frais récemment A FUIRE

Je suis donc passé par vpa. Très mauvaise expérience. J' ai payé 2000 euro pour trouver mon véhicule. Entre les véhicules déjà vendus, les véhicules sans certificat de conformité. Etcc .je me trouve toujours dans véhicule et beaucoup de blabla. Et tenez vous bien, aucun remboursement n est possible. J' ai bonc payé 2000 euro pour le trouver un véhicule vérifié par un expert en ordre. Et bien je n ai rien. Plus de contact avec vpz. J' ai donc perdu 2000 euro. Pour moi ce sont des malhonnête et des voleurs. Faite vos recherches vous meme et fuyez vpa. ARNAQUE

Je recommande vpa entreprise sérieuse et professionnelle prochain achat de voiture je repasse par vpa

J'ai acheté une Jaguar F type, arrivée en parfait état, sous 10 jours comme promis, rien à dire , superbe expérience, je reviendrais sans hésiter.

Tout c’est très bien passé…prestations respectées . Je recommande leur service.